核:阿尔斯通与EDF进行司法斗争


2017-05-02 12:01:07

核:阿尔斯通与EDF进行司法斗争

它现在正在诉讼中进行测试,这次是针对EDF的另一个长期客户:制造和安装最后的58个柴油发动机(DUS),以加强其安全性法国公园的每个核反应堆

市场估计为10亿欧元,其中土建工程和连接工程将增加10亿欧元

能源和运输集团于1月8日星期三宣布,在12月下旬向Nanterre(TGI)仲裁庭提起上诉,确认信息Echos

2013年12月20日,法国电力公司拒绝了阿尔斯通因价格原因向德国MAN发动机制造商提出的要约

“我们希望验证程序是否得到遵守,并且评估是根据招标书中宣布的规则进行的,”阿尔斯通的发言人说

法院必须在1月23日作出临时裁决

新闻时间电力集团正在继续与另外两组潜在供应商讨论两批DUS:Clemessy,法国建筑和公共工程集团Eiffage的子公司,以及比利时发动机制造商ABC; Westinghouse France是日本企业集团东芝的子公司,与美国费尔班克斯发动机制造商有联系

很可能每个人都会有很多,法国电力公司不愿意,以确保他的工业计划,把所有的鸡蛋放在一个篮子里

安装这些应急发动机所需的80%以上工作时间将在法国进行

EDF的时间已经不多了,EDF必须在2018年底之前装备其所有核装置

核安全局(ASN)在2011年4月在日本福岛核电站发生事故后施加的设备

如果发生故障或者对现有发动机进行淹没,他们必须确保反应堆堆芯冷却系统的电源继续供电

正是这个安全围栏在福岛突然错过了,导致一些反应堆的核心熔化,氢的爆炸和放射性元素释放到大气中

这些备用发动机是大型设备计划的一部分,该计划还包括建立24小时内动员的快速核动力,19个“燃烧室”(每个发电厂一个)来管理危机和受损设施的远程控制,反应堆附近的额外水资源储备......对EDF估计为100亿欧元的“Fukushima后”投资进行了预订

正如Les Echos引用的一位身份不明的工会消息来源所说,阿尔斯通是最好的说法吗

据一位知情人士透露,显然不是这样

有一件事是肯定的,克朗先生的小组正试图夸大他的积压

与主要竞争对手通用电气和西门子相比,它更加依赖于公共控制而且多样化程度较低,因此在低经济水域时更加脆弱,他正在苦苦挣扎

2013年3月至9月(不平衡年度),其净利润较2012年上半年下降3%(至3.75亿欧元)及订单减少22%

其领导者因此在市场上挣扎与新兴国家(中国,俄罗斯,巴西,印度等)公司的到来竞争日益激烈的主要能源基础设施

然而,在阿尔斯通,强调“正在进行的业务和合作关系正在继续与EDF”,其主要客户之一

它为其火力发电厂,液压和核电(涡轮机......)以及电气网络(变压器......)提供了许多大型设备

自2011年1月起,两家公司也参与了海上风电领域,阿尔斯通提供垫子,叶片和涡轮机

2012年,他们赢得了海峡三个地点的招标,他们在2013年12月一起回应了政府为安装另外两个公园而推出的第二次招标(LeTréport和Noirmoutier) )

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